Allestimento Def 90

[mirkop82]

Cancello posteriore - peso inutile (su questo argomento sono anni che dico che c'è di meglio ma nessuno (o quasi) ci vuol credere e si continua a montare quel supporto del tutto inutile e pesante)

Disposto a credere alle tue parole ( ) ti chiedo (o chiedo a tutti) quale sarebbe la soluzione che non prevede il cancello.
Ovvimente parliamo di portellone posteriore Td5, quindi teoricamente piu' robusto.
Io pensavo a "controventare" la serratura/scrocco (come si chiama?), in modo da far scaricare il peso su piu' superficie della carrozzeria. Ma dal lato cerniere cosa si puo' fare? O all'interno del portellone?

[Def89]

il cancello non entusiasma nemmeno me, non tanto per il peso, ma per il rischio di un tamponamento, ho, purtroppo, dovuto constatare il danno che riesce a fare il predellino in caso di tamponamento, il cancello portaruota di sicuro ne fa molto di più, però poichè la ruota di scorta aveva piegato anche il portellone, tanto da doverlo sostituire, ho optato per non mettere niente poichè grazie alla "debolezza" dello sportello ho salvato tutto il resto della carrozeria e non mi sembra poco

poi se avete delle proposte per migliorare il portellone in se per se fatevi avanti che sono ben disposto ad accettarle!

ciao!!

[Max 5x5]

Bravo! Anche perchè hai mantenuto lo spirito originale LAND!

[DanyLand]

..in realtà Sable un sistema l'ha trovato, e creda si possa vedere dalle foto sul suo sito:

una piccola staffa fissata sulla traversa posteriore con piattelo regolabile a supporto della ruota.
(se si capisce dalla breve descrizione )

[marcoperm]

fantastico! e poi dicono che il 90 non è da deserto....

[alexcentofax]

....il 90 va benissimo......

[Relax]

Grande Alex. Da profano ti faccio i miei complimenti. Marco

[alexcentofax]

Grazie....

[mauris]

Cancello posteriore - peso inutile (su questo argomento sono anni che dico che c'è di meglio ma nessuno (o quasi) ci vuol credere e si continua a montare quel supporto del tutto inutile e pesante)

Disposto a credere alle tue parole ( ) ti chiedo (o chiedo a tutti) quale sarebbe la soluzione che non prevede il cancello.
Ovvimente parliamo di portellone posteriore Td5, quindi teoricamente piu' robusto.
Io pensavo a "controventare" la serratura/scrocco (come si chiama?), in modo da far scaricare il peso su piu' superficie della carrozzeria. Ma dal lato cerniere cosa si puo' fare? O all'interno del portellone?

...se guardi nel sito di sable forse si vede...e' un perno regolabile che si avvita nei fori sotto la ruota di scorta tramite una piastra e che si punta al di sotto della gomma.teoricamente ne sopporta il peso.io l ho visto di persona e' piccolo poco ingombrante e sembra anche funzionale...