tanica

[danielship]

Ti ringrazio Daniel...
Secondo te ce ne starebbero 2 affiancate? mi pare di averne vista qualcuna in configurazione doppia.
Quindi tu hai semplicemente imbullonato il portatanica al portellone,...non patisce lo sbalzo?

Ho utilizzato in alto gli stessi fori per la ruota di scorta,mentre in basso ne ho praticati due sulle nervature del portellone.Confermo che c'è ne stanno 2 appaiate da 20lt...
Io ci tengo solo 5/6 litri di nafta,ma l'utilizzo principale sarebbe una tanica d'acqua da 20 lt con rubinetto in basso... Anche in OR sembra non patire nulla,inoltre ho applicato una striscia di gomma tra il portatanica e il portellone onde evitare fastidiose vibrazioni!

[ettorecastallo]

ottima info, puoi indicare l'articolo?

Accordo Europeo relativo al trasporto internazionale su strada delle merci pericolose: -----> A D R

Il paragrafo è appunto il: 1.1.3.3.

[iceland]

grazie.

[immosal]

telaio porta tanica

[Gegio]

Grazie per le foto Immosal (poco fà è caduta la linea...)

[Gegio]

Hai anche foto del telaio montato?

[immosal]

altre foto

[immosal]

le foto del telaio montato sulla ruota domani non so se è chiaro il metodo di aggancio sulla ruota

[Pedar]

allora tutto chiarito.... si posono trasportare massimo 60 l.
(ma non fuori sagoma)

ciao a tutti

'hazz ... mi sa che io sono sia fuori sagoma che fuori legge ... ho 4 taniche da 20L ciascuna ( 4x20 = 80L ) sul tetto.
Qui si vedono abbastanza bene :

[Def89]

sei fuorilegge in Italia!! poi il fatto che siano sul tetto non le rendono fuorisagoma, ma il fatto che siano 80 litri le rendono più di sessanta

Immosal, ma che cosa hai utilizzato per fare quella specie di supporti di gomma, sembrano dei silentbock o mi sbaglio?

ciao!!

[immosal]

sei fuorilegge in Italia!! poi il fatto che siano sul tetto non le rendono fuorisagoma, ma il fatto che siano 80 litri le rendono più di sessanta

Immosal, ma che cosa hai utilizzato per fare quella specie di supporti di gomma, sembrano dei silentbock o mi sbaglio?

ciao!!

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii