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Arieggiare il retro del 110: secondo tettuccio? oblò? cosa?

Allestimenti interni ed esterni per viaggiare, Tende da tetto e da terra

Messaggioil 25/05/2009, 22:26

Gegio, potresti provare con un Tannoy. Sono estrattori alimentati da un micro pannello solare incorporato. Si usano in barca e nei bagni dei camper. il vantaggio è che, se c'è il sole (ma basta la luce) girano sempre, anche quando l'auto è parcheggiata.
Dai un occhio qui:
http://www.nautimarket.net/shop/product ... s_id=29208
http://www.osculati.com/cat/Scheda.aspx?id=3858
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iperpiper
 
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Messaggioil 25/05/2009, 22:54

Mi inserisco anch'io. Ho affrontato il problema a suo tempo ma secondo me ha ragione Carlo, in un Defender 110 se non hai l'A/C, e io non l'ho, non c'è speranza di avere una temperatura umana nelle giornate calde come queste. Il calore arriva da sotto, da sopra ed è difficilmente ostacolabile anche con l'uso di pannelli a meno di smontare mezza macchina per posizionarli bene nei posti giusti. Il tetto apribile va bene, io ho anche le griglie posteriori al posto dei vetrini ma non c'è storia. Io ho anche isolato il tetto e le pareti con sughero da 30mm di spessore ma... sono caxxi lo stesso.
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
Crivelli
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Messaggioil 25/05/2009, 23:42

Devo anch'io dare ragione a Carlo. O apri tutto, o A/C.
Tra parentesi con l'aria condizionata si chiude tutto il resto e ho riscontrato pure che arriva meno caldo anche da sotto. Si vede che mettendo "in pressione" l'abitacolo non si genera "effetto aspirazione" dai vari spifferi del pianale.
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Messaggioil 26/05/2009, 17:04

Che ci si tolga però dalla testa che con l'aria condizionata il clima interno diventa piacevole.
Fa comunque un caldo della Madonna salva l'ipotesi in cui la partenza avvenga da un luogo fresco (garage), ma se la macchina è sotto il sole l'abitacolo non si raffredda neanche tenendo il tutto a bomba per 1 ora.
In autostrada non ne parliamo.
Tutto ciò dipende dal fatto che la dispersione è totale e, soprattutto da sotto arriva un calore atomico.
Sul 110 avevo l'aria condionata, ma non bastava. Avevo comprato in un negozio di nautica dei pannelli termorespingenti da mettere sul pianale, ma causa pigrizia non l'ho mai fatto.
Credo che se così avessi fatto sarebbe stato l'unico modo per avere fresco in abitacolo. tutto il resto sono pagliativi inutili.


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Messaggioil 26/05/2009, 23:06

..in un lungo viaggio non è piacevole neanche nella berlina piu evoluta.
il clima sul Def va benone, il caldo da sotto è il problema.

Botoliamo il "pozzetto" sotto i piedi? :mrgreen:

sui vecchi Defender non era presente un a presa d'aria sulla parte alta del tetto sopra el portellone posteriore?a che serviva?

Oppure le bocchette dei series con tretto Safari...
Saluti Daniele
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Messaggioil 26/05/2009, 23:58

DanyLand ha scritto:.
Oppure le bocchette dei series con tretto Safari...


Appunto.
Domenica sono andato a prendere un tetto 110 con rinforzi esterni, di quelli dei primi def. In garage ho già da tempo un tetto 109 Safari. L'idea è montare il "sopratetto" e le bocchette sul tetto 110. Non avrei potuto farlo sul mio tetto perchè ha le nervature di rinforzo interne e il tetttuccio apribile. A quest'ultimo dovrò rinunciare, ma almeno non mi capiterà più di lascairlo aperto (e poi, invariabilmente, piove!! Ho già butatto via un'autoradio). Devo anche tagliare i fori per i vetri alpini che quel tetto non ha. Tanto per avere le idee chiare, ho anche pensato di metterli doppi (due per lato). Ma forse non li metto affatto. Ci devo riflettere.
Un altro dubbio che ho è relativo al rumore che la turbolenza del doppio tetto può provocare. I series andavano a 80 Kmh, a 140 chissà che casino!
Quando avrò finito avrò un tetto con tettuccio apribile da vendere. (interessa?)
E sarò anche in grado di dire a Gegio se il sistema funziona. Così, visti i miei tempi, potrà far stare freschi i nipotini, figli di Beatrice.
iperpiper
 
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Messaggioil 27/05/2009, 0:03

:D ...cosa aspetti a venderlo?

call me now!!!! :mrgreen:

se hai bisogno di una mano per smontarlo....
Saluti Daniele
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Messaggioil 27/05/2009, 7:38

Beh, almeno che non sono l'unico a sentire il caldo nel 110....come si dice: mal comune mezzo gaudio :D
Ieri, dopo aver cercato inutilmente in altri due magazzini di materiale elettrico, ho ripiegato su due ventole da pc da 92mm (Carlo, evita pure di dire che non fanno nulla, troppo poco potenti, ecc ecc, sono circa 130cmq di luce che già da soli dovrebbero fare qualcosa, aiutati dalle ventole dovrebbero essere sufficienti a creare un minimo di ricircolo ;) ), oggi faccio tagliare il finestrino in inox e stassera/domani lo monto.
L'obiettivo è di averle montate entro sabato che porto la famiglia al mare e non vorrei che mi si squagliassero sulla Cisa, poi vi dirò....
Ipocrisìa – Simulazione di virtù e in genere di buoni sentimenti, di buone qualità e disposizioni, per guadagnarsi la simpatia o i favori di una o più persone, ingannandole.
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Messaggioil 27/05/2009, 10:18

Finestrini pronti.....che c'ero ne ho fatti fare due che se uno non bastasse cambio anche l'altro, l'unico neo è che essendo inox pesano 1,7kg l'uno....
Immagine
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Messaggioil 27/05/2009, 10:49

Non te lo dico Gegio, aspetto il tuo test sul campo.
Credo che tutti abbiano caldo, sia con i 110 sia con i 90: ma di solito chi ha caldo apre i finestrini, non trasforma l'abitacolo in un grande "case" da PC! :lol:
Attendiamo ampia e dettagliata relazione: raccontaci se le CPU delle unità carbonio che infestano il 110 andranno ancora in protezione termica! ;)
Carlo & GranPasso
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Messaggioil 27/05/2009, 11:47

Carlo....l'ho scritto nel primo post di apertura del thread che non posso aprire i finestrini.
Fà conto che ce li ho chiusi, saldati, inesistenti e che se anche ci fossero non avessi voglia di aprirli. Punto.
Partendo da questo presupposto e aggiungendo che non ho l'aria condizionata chiedevo lumi su come arieggiare il retro del 110, davo indicazioni su cosa ho già provato senza successo lo scorso anno (bocchette sui finestrini a lato del portellone) e qualche idea che mi girava già per la testa (secondo tettuccio, oblò, ecc).
Mirko ha capito il problema e mi ha consigliato il secondo tettuccio.
Brega ha capito il problema e mi ha consigliato l'aspiratore da ambulanza.
Primaridotta ha capito il problema e mi ha consigliato un aspiratore professionale.
Foresta67 ha capito il problema e mi ha consigliato il Disco con clima bizona.
Crivelli ha capito il problema e mi ha consigliato griglie posteriori e isolamento dei lamierati.
Bobo ha capito il problema e mi ha consigliato l'A/C.
DonJJ ha capito il problema e mi ha consigliato di parcheggiare all'ombra.
Danyland ha capito il problema e mi ha consigliato le bocchette in stile Series.
Iperpiper ha capito il problema e mi ha consigliato il tetto Safari.
Ritengo quindi di aver bene esposto il problema visto l'alto numero di consigli appropriati ricevuti......ora dimmi: perchè tu ti ostini a dirmi di aprire i finestrini? :44 :66
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Messaggioil 27/05/2009, 11:52

Gegio, sono dubbioso sulla soluzione, ma basta avere un po' di pazienza. Vedrai che sabato sulla Cisa il caldo sarà sopportabile.
Qui ha appena smesso di grandinare..... :lol:
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Messaggioil 27/05/2009, 11:55

Grande Gegio :mrgreen:


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Messaggioil 27/05/2009, 11:59

E se trovassi qualcosa in campo nautico tipo un osterigio, un passauomo da aprire o delle bocche di lupo?
In fine dei conti per secoli le barche le hanno ventilate così. Vuoi che non vada bene su di un cardenzone come la land?


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Messaggioil 27/05/2009, 12:01

Gegio ha scritto:Carlo....l'ho scritto nel primo post di apertura del thread che non posso aprire i finestrini.
Fà conto che ce li ho chiusi, saldati, inesistenti e che se anche ci fossero non avessi voglia di aprirli. Punto.
Partendo da questo presupposto e aggiungendo che non ho l'aria condizionata chiedevo lumi su come arieggiare il retro del 110, davo indicazioni su cosa ho già provato senza successo lo scorso anno (bocchette sui finestrini a lato del portellone) e qualche idea che mi girava già per la testa (secondo tettuccio, oblò, ecc).
Mirko ha capito il problema e mi ha consigliato il secondo tettuccio.
Brega ha capito il problema e mi ha consigliato l'aspiratore da ambulanza.
Primaridotta ha capito il problema e mi ha consigliato un aspiratore professionale.
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DonJJ ha capito il problema e mi ha consigliato di parcheggiare all'ombra.
Danyland ha capito il problema e mi ha consigliato le bocchette in stile Series.
Iperpiper ha capito il problema e mi ha consigliato il tetto Safari.
Ritengo quindi di aver bene esposto il problema visto l'alto numero di consigli appropriati ricevuti......ora dimmi: perchè tu ti ostini a dirmi di aprire i finestrini? :44 :66



da questo ehm tema esposto posso pensare che l'unico che non ha capito un @zzo è il buon cigipì :D :D :D :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

salutoni guidoni

nb
cigipì un abbraccio!!!!!
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"..che la giornata vi sia lieve...e come sempre: in alto il cuore...ovvero nato per rubare rose...."
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Messaggioil 27/05/2009, 12:07

Attento Gegio che così rischi di andare in "DEPRESSIONE"
Non discutere mai con un idiota, ti condurrà sul suo terreno e ti batterà con l'esperienza.
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Messaggioil 27/05/2009, 12:10

Dici che i lamierati si piegheranno all'interno dalla troppa aspirazione?
Vorrà dire che aprirò i finestrini per compensarla..... opss :mrgreen:
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Messaggioil 27/05/2009, 12:11

:2 :2 :24 :24 :24
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«Quelli che ballavano erano visti come pazzi da quelli che non sentivano la musica».
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Messaggioil 27/05/2009, 12:13

DON JJ ha scritto:E se trovassi qualcosa in campo nautico tipo un osterigio, un passauomo da aprire o delle bocche di lupo?
In fine dei conti per secoli le barche le hanno ventilate così. Vuoi che non vada bene su di un cardenzone come la land?


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Non mi intendo di robe nautiche, presumo sia roba tipo oblò, giusto?
Ho guardato nella roba per camper, ce ne sono parecchi tipi, alcuni anche ventilati :roll: solo che sporgono tutti parecchio sopra il tetto e io ho solo 6cm di luce col portapacchi...
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Messaggioil 27/05/2009, 12:31

Il tuo corpo diventerà gigante per la differenza di pressione!
E il famoso deltaT?????
Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...(non saprei)
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Per fare il passo più lungo della gamba basta fare un saltello... (mia)
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