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BINDA DA TRAINO

Accorgimenti meccanici di esperti "Doctor Land" con foto

Messaggioil 25/03/2004, 4:55

Per chi volesse cimentarsi nella costruzione artigianale dei 2 ganci necessari a trasformare la binda in una robusta barra di traino fissa necessaria per il recupero sui lunghi percorsi o nelle vs. expeditions puo' tentare di farseli da se utilizzando: Saldatrice ad elettrodo Smerigliatore con disco da taglio Trapano a colonna Punta HSS da 12mm e 24mm(a tazza) Ferro Piatto 60x8 e 35x6

ovviamente il ferro viene venduto in verghe da 6mt quindi meglio procurarsi degli avanzi o ... farseli fare da un artigiano portandogli il foglio che uscira dalla vs. stampante dopo aver scaricato il mio disegno

Note: prima di effettuare la saldatura delle 2 piastre di fissaggio assicurarsi di lasciare il gioco necessario per il comodo inserimento sulla barra della binda; io imbullono le due piastre sulla barra con un piccolo spessore sotto prima di puntarle con la saldatricese si vogliono saldare i 2 Dadi direttamente sulla piastra per agevolare l'operazione di montaggio si può utilizzare bulloneria più grande M12 come i Dadi con la testa da 19mm e le viti con testa cava esagonale/torx se lo spazio tra i due fosse limitatoil passo di distanza dei 2 fori varia nella "Hi-Lift" made in USA, controllare sulla propria binda le quote esatte prima di eseguire la foraturaper la cronaca io uso una binda media da 48pollici
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roberto
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Messaggioil 19/06/2009, 10:01

roberto mi potresti se possibile fornire il disegno e le istruzioni?

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barracuda
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Messaggioil 19/06/2009, 10:08

il disegno c'e' ancora ;)
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Messaggioil 19/06/2009, 10:11

grazie non riuscivo ad aprirlo mi dava error

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barracuda
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Messaggioil 19/06/2009, 10:15

io ho risolto con 1 grillo da 14 e 1 tondino saldato in mezzo.
grillo barra rigida.JPG

seguirà una foto
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Messaggioil 19/06/2009, 10:40

ma col grillo che prende un solo foro non hai problemi che ti si giri e prenda gioco?
Io potrei farmene velocemente un paio al plasma, magari da fissarsi su un solo lato della binda così evito la saldatura, il foro da 24 è uno standard?
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Messaggioil 19/06/2009, 11:06

Il foro da 24 è + o - standard...
Va bene in molti casi, ma ad esempio non con il perno del paraurti militare, che mi pare sia da 26 o giù di lì.
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Messaggioil 19/06/2009, 11:08

che si giri in frenata dici? il grillo è tenuto fermo dal perno grande, che entra giusto nel 25mm. L'ho saldato a misura. in caso ci fosse una rampa è invece a mio parere auspicabile che il perno del grillo possa girare nella binda.
Per il prendere gioco conta che le forze in ballo sono molto più basse di quelle di una stroppata e soprattutto spero di usarlo il meno possibile.
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Messaggioil 19/06/2009, 11:12

Dimenticavo, per usarlo ho forato il paraurti in modo da mettere il gancio agricolo anche davanti, se no è inutile. In più porterei via anche un grillo da 14 vergine, in modo che se devo essere trainato da qualcosa di più grande posso (con un po' di giochi ma in condizioni di emergenza...) attaccarmi a tutto.
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Messaggioil 19/06/2009, 11:40

è un po' che avevo in mente una cosa del genere e questa soluzione è veramente interessante, soprattutto per evitare di portare "pesi" in più, mi resta però da definire come realizzare gli attacchi, infatti mentre davanti ha il paraurti militare con perno (da verificare il diametro come dice silvio) dietro ho il gancio della raptor che è verticale e chiuso quindi si dovrebbe creare un gancio apribile e mettere un grillo in più aumentando i giochi. idee?????
ciao
Lorenzo
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Messaggioil 19/06/2009, 11:50

gancio agricolo, è comodo per tutto
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Messaggioil 19/06/2009, 12:01

intendi il gancio ulpio/nato??? io intendevo il gancio da fissare sulla binda non sulla macchina dove, come ho detto, ho davanti il paraurti militare e dietro quello della raptor.

ot hai montato il portataniche???
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Messaggioil 19/06/2009, 12:07

gancio agricolo intendo qualcosa tipo questo : http://www.africaland.it/adixon.htm col suo rinforzo. non conosco il gancio raptor, se ha il perno sfilabile va bene di sicuro. per la binda ora hai 2 soluzioni, a te la scelta... ;)
portataniche perfetto, l'ho modificato grazie mille.
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Messaggioil 19/06/2009, 12:10

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Messaggioil 19/06/2009, 12:19

Cod. 01243 che è fisso, il dixon sarebbe perfetto, magari cambio......tanto lo monto solo per i viaggi.
ciao
Lorenzo
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Messaggioil 19/06/2009, 12:25

mi sembra la soluzione migliore. se non lo usi per stroppare puoi anche fartelo fare. I perni si trovano nei negozi di ricambi agricoli, e qualsiasi fabbro ti salda il "telaio". In questo caso lo userei solo per i traino, a meno di non fare una cosa massiccia. Il disegno del gancio è questo e non dimenticare il rinforzo.
gancio.pdf

piastra rinforzo.pdf
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Messaggioil 19/06/2009, 14:37

DSC_2109.jpg

DSC_2113.jpg

DSC_2114.jpg

ovviamente ne servono 2...
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Messaggioil 19/06/2009, 22:44

Ottima idea ma bisogna modificare qualcosina cosi non puo funzionare appena i due mezzi non sono sullo stesso piano o torcete la binda o saltano i ganci per rendere meglio un idea pensate ai timoni dei rimorchi dei camion come sono costruiti ciao Bruno
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Messaggioil 19/06/2009, 22:58

La tecnica di Chicco è corretta. in quel modo la barra può ruotare sull'asse del gancio e sull'asse del perno del grillo, pertanto ha 2 movimenti e quindi non dovrebbe aver problemi, se non al limite in fase di frenata che può avere un pochino di gioco, ma nulla di che.

ciao!!
...non c'è cattivo più cattivo di un buono che si arrabbia...
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Messaggioil 19/06/2009, 23:11

Def89 ha scritto:La tecnica di Chicco è corretta. in quel modo la barra può ruotare sull'asse del gancio e sull'asse del perno pertanto ha 2 movimenti del grillo,

ciao!!

Appunto ne manca uno l'occhio del timone puo ruotare ciao Bruno
ranau63
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