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Veri problemi o scomoda normalità?

Radiatore Motore, Intercooler, Riscaldatore, Ventilazione, Aria Condizionata

Messaggioil 22/07/2009, 14:42

Buongiorno a Tutti,

ho da poco acquistato un Defender 110 (nuovo) e mi sono appena iscritto a questo Forum: quindi abbiate pazienza se posso sembrare inesperto. Scrivo per segnalare quanto segue:
1) la temperatura delle pareti dei vani sotto i sedili anteriori (in uno c'è la batteria) tende a salire progressivamente dopo i primi km e si stabilizza in un range tra i 40° - 50°C; nel periodo estivo obbliga all'uso del clima
2) le portiere anteriori sono leggermente fuori squadra (verifica eseguita dal mio carroziere) e spifferano oltre gli 80-90km/h
L'auto è in garanzia, ma il concessionario considera questi aspetti normali e pertanto non si è attivato per risolverli. Chiedo quindi a chi ha maggior esperienza di me se devo rassegnarmi e conviverci o se vale la pena di perseguire una qualche soluzione.

Grazie in anticipo, :)
zillo0709
 
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Messaggioil 22/07/2009, 14:54

vai tranquillo: hai i normali "accessori di serie" del Def: il sedile riscaldabile (e non si può spegnere...) e le personalizzazioni sull'assemblaggio.. qualche casa automobistica fa firmare i motori al meccanico che l'ha assemblato, in Land lasciano spazio alla creatività ;)
mirkop82
 
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Messaggioil 22/07/2009, 15:04

il mio disco è diverso..... :mrgreen:

benvenuto zillo
ciao
Roberto - Dead Landers Society member
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Nietzsche
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Messaggioil 22/07/2009, 15:12

... è un Land !!!in pieno standard di razza :D

Immagine
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Messaggioil 22/07/2009, 15:17

Semplice:
- in inverno il calore del punto 1 serve a compensare gli spifferi del punto 2.
- in estate gli spifferi del punto 2 servono a compensare il calore del punto 1.
Che genio 'sti inglesi! :mrgreen:
Ipocrisìa – Simulazione di virtù e in genere di buoni sentimenti, di buone qualità e disposizioni, per guadagnarsi la simpatia o i favori di una o più persone, ingannandole.
Gegio
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Messaggioil 22/07/2009, 15:21

Strano, non ti piove ancora dentro?
Roberto - Def110sw S my'02 "bobomobile"
bobo
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Messaggioil 22/07/2009, 15:22

e deve ancora piovere...
mirkop82
 
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Messaggioil 22/07/2009, 15:28

ragaaaaziii :D :D :D
daiii è un nuovo utenteeee

tranquillo zillo il defender non è un macchina qualsiasi
è il fuoristrada !!! :mrgreen:
vedrai che tra un po' questi che consideri giustamente difetti diventeranno delle peculiarità quasi irrinunciabili ... se resisti :D
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Messaggioil 22/07/2009, 15:30

non mi ero accorto che bobo mi avesse preceduto :D
Birba: lo prepariamo adeguatamente! Una mattina si sveglia e trova la pozza d'acqua sul tappetino. Almeno ora sa che è tutto nella norma ;)

Benvenuto Zillo!
mirkop82
 
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Messaggioil 22/07/2009, 15:52

Grazie x l'incoraggiamento e la comprensione vs il neofita! Cmq la pozza sul tappetino l'ho già trovata, anche se lì x lì non le ho dato importanza! :)
zillo0709
 
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Messaggioil 22/07/2009, 15:59

se dovesse servire ... :)
FAQ_Infiltrazioni acqua portiera LR.rar


e anche
infiltrazioni acqua _wateringressmanual.pdf


;)


dimenticavo un buon meccanico Land (che non vuol dire il concessionario!!!) il problema della portiera te lo risolve in un minuto ...
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioil 22/07/2009, 16:13

Grazie x la documentazione: probabilmente da neofita pensavo che nel 2009 e afronte di un rinnovamento profondo del modello certe cose fossero superate! Chiaro ed evidente che non è così. Magari c'è in giro qualcosa anche x la temperatura dei cassetti: pensavo di foderarli internamente con un buon isolante termico (per quel che può servire... :o
zillo0709
 
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Messaggioil 22/07/2009, 19:12

Appunto, CERTE cose sono superate. Quelle no!
Sai, i tecnici anglosassoni hanno altre importanti priorità a cui pensare (almeno dal 1982...). Cosa vuoi che siano un po' di calore o qualche goccetta d'acqua rispetto a input gear che sgranano, coppe dell'olio che si forano, e via dicendo?

Se risolvi la questione della temperatura sotto le chiappe, beh, qui ti si fa un bel monumentino.....
Roberto - Def110sw S my'02 "bobomobile"
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Messaggioil 22/07/2009, 19:21

Ma poi perché si scalda la parte sinistra che il riduttore è dall'altra parte? :?
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Messaggioil 23/07/2009, 9:56

Ma allora il problema è strutturale: per risolverlo bisogna individuare il punto dove si genera il calore e il relativo percorso termico che lo conduce; individuare una zona a monte dove disaccoppiare inserendo dell'isolante termico. In Land Rover sanno benissimo che c'è un "baco" nel progetto termico e che per risolverlo devono mettere mano al portafoglio: con la scusa che la macchina è spartana se ne guardano bene dal farlo, tanto i clienti che la comprano ci sono comunque! Salvo poi mandarti a casa i questionari sulla soddisfazione...
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Messaggioil 23/07/2009, 10:29

zillo0709 ha scritto:Salvo poi mandarti a casa i questionari sulla soddisfazione...


Fammi un favore... compilalo! :lol:
mirkop82
 
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Messaggioil 23/07/2009, 10:36

Compilato e spedito, ovviamente dicendo che non sono soddisfatto! :D
zillo0709
 
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