nuovo Defender

[card]

Salve a tutti. Fonti molto attendibili mi confermano l'arrivo di un nuovo Defender su base attuale entro fine 2006/inizio 2007. Motore 2,4 litri common rail 160 CV. sedili post. frontemarcia. Sarà l'ultima evoluzione della serie 90/110 nata nel 1983. dal 2008 modello inedito su scocca portante e sospens. indipendenti. Comincia il declino delle vecchie land.. Inizia la nuova era dei "DefenderSuv".. Saluti, Card card

[mimo]

... ne parlavo proprio l'altra settimana con il conce... pare che il nuovo sarà disponibile per il 2007 con motore td6 da 160 o 190 cv diesel e benza. Il telaio rimmarrà quello di sempre come pure la carrozzeria in alluminio solo che verrà un po' stondato più tipo freelander. La cosa bella però è che manterranno la linea di produzione del defender così come lo conosciamo fino al 2010, ma solo u ordinazione. In pratica te lo fanno lo stesso ma devi richiederlo apposta.. Il prezzo dovrebbe rimanere invariato, ovvero come i modelli che usciranno... Poi nn so se sia vero o no ma credo che a Solihull temano la novità... 46° 01' 49.50'' N 13° 12' 17.72'' E 286 ft Elev.

[cercio]

Che pigna nel cu... ops... che riprovevole nefandezza... Ragazzi, tenetevelo stretto lo scatolone che guidate ora... mi sa che per esigenze sopra riportate affretterò l'acquisto (110) di uno degli ultimi...dei moichani... Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[card]

Ciao Cercio e chi lo molla il tartugone.... tu lo sai tutto quello che m'è costato... PS: grazie per la spedizione, alla fine l'ho presa da aylmer..... Saluti card

[fanfango]

quote:

---

Motore 2,4 litri common rail 160 CV. sedili post. frontemarcia. Sarà l'ultima evoluzione della serie 90/110 nata nel 1983. dal 2008 modello inedito su scocca portante e sospens. indipendenti. Comincia il declino delle vecchie land.. Inizia la nuova era dei "DefenderSuv".. Saluti,

---

Perchè tutta questa paura delle novità?? Mi piacerebbe averne in mano un m.y. 07 per dare la paga ai modelli attuali, e un m.y. 08 per dimostrare che andrà ancora meglio.

[Igor]

a me il my 2007 non fa paura, se resta il telaio e ford mette sotto una trasmissione a prova di marchiatura del territorio ben venga, poi si vedrà cosa faranno. Ciau Igor www.centodieci.org

[Richy]

http://www.roverparts.com/VehicleReviews/LR_Defender_2007.cfm Che ne penzate ? sara così ?

[Maki]

... dalla viva voce del mio conce che lo ha visto ... " ... la macchina era posticcia, al punto che ci hanno detto di non sbattere le porte perchè cascava tutto ... cofano "bombato" tipo vecchia 132 ... sedili post fronte marcia ... telaio sino al 2010 (omologazione ottenuta) air bags anteriori, paraurti similattuale (de fero ...) motore commonrail dalla coppia non propriamente adatta ... almeno sulla carta, 6+6 marce ZF, in sostanza ... parole sue ... tenetevi stretti i TD5 ... Un cordiale lampeggio di fari da Maki !!! LR DEF 110 SW "Jazzy white lady"

[azzidu]

Se continua così credo che il forum di africaland continuerà a chiamarsi così perché tutti ci prenderemo dei LandCruiser Troyota!!! Anzi mi sa che inizio a risparmiare i soldini e mi cercherò un bel HZJ 74 o alla peggio un patrol con il 4.2 aspirato... Ma anche nei furgoni e nei camion faranno le scocche portanti con sospensioni indipendenti?

[REVENGE]

Addirittura per il nuovo freelander si parla di multilink al posteriore e di motore ibrido elettrico-diesel (soluzione già adottata da lexus)..... "pare che il nuovo sarà disponibile per il 2007 con motore td6 da 160 o 190 cv diesel e benza" per guidarlo ci vorrà la patente da F1 revenge [url]http://revenge1970.altervista.org/[/url] faccio sito!

[fanfango]

quote:

---

... dalla viva voce del mio conce che lo ha visto ...

---

Visto che sei anche tu piemontese, se il tuo concessionario ha la stessa preparazione di quello in cui portava la macchina cigipi (o se addirittura è lo stesso...) non mi sembra molto affidabile come valutazione...

[cigipi60]

Maki è di Asti non di Torino e la concessionaria di Asti (contrariamente a quelle di Torino) è ben "quotata". Tuttavia sono tutte congetture, aspetterei a vedere cosa in reatà uscirà. Certo è che le indiscrezioni sempre più insistenti sulla cubatura ridotta a 2400cc e sul cambio a 6 rapporti non lasciano ben pensare circa la disponibilità di coppia ai bassi, anche se i moderni common rail sanno regalare molte sorprese. Personalmente comunque, per un utilizzo come quello prevedibile per un Defender, avrei visto meglio un aumento di cubatura che un aumento della potenza specifica. La storia dei sedili posteriori fronte marcia non riesco ad immaginarmela... Quanti posti ne risulterebbero su un 90? E su un 110? Due file di sedili nel cassone ci staranno? O una sola a 3 posti? Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[tratto]

Cari Amici, io leggo tre note riviste inglesi in quelle di maggio nessun articolo. a presto Marco

[linkuey1]

parlando con un ragazzo del registro italiano pare che ci saranno grandi cambiamenti di linea nel nuovo defender che dovrebbe vedere la luce nel 2008. Anche secondo lui è meglio tenerci strette le nostre scatolotte ruotate! Africaland Italian North-West Club Division

[rudi]

Resto dell'idea che se l'elettronica dei def sara' simile a quella dell' Enterprise di star trek non ci saranno problemi. E poi ho il timore che visto come sta andando la faccenda del petrolio nel 2010 andremo a piedi e di notte quando nessuno ci vedra' ci siederemo nelle nostre belle e faremo come i bambini brumm brumm. Qualche speranza me la da' la possibilita' di usare l'olio di colza in maniera efficiente sperando che i motori post300tdi riescano a digerirlo. sperem ciao rudi ‘Il mio def non perde olio, marca il suo territorio’

[McCrash]

Ho paura che con la crisi a cui stiamo andando incontro non avremo molte altre soluzioni! In ogni caso il fascino delle nostre land secondo me sta scomparendo.

[avolpicelli]

Leggo con piacere dell'imminente uscita del nuovo Def... sono anni che aspettavo questa notizia! In passato ho avuto un 300TDI (problemi zero) e poi non ho più acquistato Def per gli infiniti problemi del motore TD5 (ho amici che dalla disperazione sono passati definitivamente al Toy), e poi ho l'esigenza dei sedili posteriori frontemarcia (per il seggiolone del bimbo piccolo). Spero solo che il nuovo Def sappia ancora emozionarmi (e che sia molto più affidabile di quello attuale)... altrimenti ho già pronta l'opzione per un nuovo Toy HZJ 78 che, a parte il prezzo, credo sia il massimo per i viaggi in Africa. Un saluto

[Maki]

quote:

---

quote:

---

... dalla viva voce del mio conce che lo ha visto ...

---

Visto che sei anche tu piemontese, se il tuo concessionario ha la stessa preparazione di quello in cui portava la macchina cigipi (o se addirittura è lo stesso...) non mi sembra molto affidabile come valutazione...

---

... non sai quanto stai lontano dalla verità ... ùda noi portano Land che fanno Africa 6/8 volte l' anno ... Torinesi Piemonte est e Liguri ... non prendo soldi per difenderlo ... ma ragazzi ... solo due parole ... E' APPASSIONATO ... Un cordiale lampeggio di fari da Maki !!! LR DEF 110 SW "Jazzy white lady"

[luccre]

Anch'io sto aspettando l'uscita del nuovo def. Nel 2007 mi scade il contratto di leasing del mio free e vorrei sostituirlo con un 90 nuovo. Fermo restando alcuni punti essenziali di solidità e mobilità da vera o.r. (vedi telaio e trasmissione) io non sono così scettico, anzi spero molto esca un modello da paura. Siamo tutti legati ai ricordi del passato, ma dobbiamo accogliere le novità positivamente. Altrimenti dovremmo avere tutti ancora delle half ton o giù di lì. Ogni volta che esce un modello nuovo si scatena la guerra dei nostalgici che fano di tutto per trovare dei difetti e/o poter dire "era meglio quando era peggio" "non è più come una volta" così è stato dall' 88 al turbod, al tdi 200 e 300 e successivamente con il td5 ancora da molti guardato con sospetto. Chi non cambia è vecchio. luccre

[tratto]

Caro avolpicelli, Io ho due Td5 90 1999 158.000 mi tocco "nessun problema" 110 2005 21.000 mi tocco "nessun problema“ Forse sono stato fortunato a presto Marco P.S. non passerò mai al Toy anche se domani mi lasciano a piedi tutti e due