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SANTANA O DEFENDER?

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 22/06/2006, 17:51

BUONGIORNO A TUTTI, SO' DI ESSERE NELLA TANA DEL LUPO!!! MA TROVO DAVVERO POCO SU UN MIO POSSIBILE ACQUISTO, SIA IO CHE LA MIA FIDANZATA SIAMO INNAMORATI DEL DEFENDER, LEI DEL 90 IO DEL 110. ORA ABBIAMO VISTO E PROVATO IL SANTANA KE COME CARROZZERIA è LA MEDESIMA DEL DEFENDER...IL PREZZO E' SOSTANZIALMENTE IL PROBLEMA.....A PARER MIO E SU INTERNET HO LETTO KE IL MOTORE DEL SANTANA E' UN PO' + POTENTE E MIGLIORE....COSA MI CONSIGLIATE??? ASPETTO VOSTRI PARERI SU I DUE MODELLI GRAZIE APOCALISSE
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Messaggioil 22/06/2006, 18:04

land !!! che ci vadano in giro gli spagnoli con quel coso li con le balestre Ale
Ale. "Non è necessario dire tutto quello che si pensa, ma è necessario pensare tutto ciò che si dice."
ale77
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Messaggioil 22/06/2006, 18:05

[url="http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=15145&FORUM_ID=56&CAT_ID=15&Topic_Title=Carino&Forum_Title=%2D+DIBATTITI+%26+NEWS"]questa[/url] è l'ultima discussione a riguardo in ordine di tempo.. anch'io a questo punto aspetterei qualche mese e vedrei cosa propone mamma land, poi decidi se questo, quello, o il def ciao, mat - INTERNET + CABERNET
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Messaggioil 22/06/2006, 18:07

intanto benvenuto. ci sono pro e contro...dipende da che ci devi fare. Vè n'è già un paio qua sul forum che hanno il ps10, e ne dicono un gran bene, anche dopo viaggi in africa. Tieni anche conto che il ps 10 nasce con le balestre, un'impostazione più da "carico" che da "divertimento" (ammesso e non concesso...). la motorizzazione santana è iveco, 2.8l, un motore arcinoto per coppia e robustezza...ma anche la motorizzazione land alla fin fine non è quella ciofeca come si dice in giro (anche se io dovrei starmene solo zitto ). la questione è appunto il prezzo. Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
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Messaggioil 22/06/2006, 18:10

ma quanto costa il santana? ciao, mat - INTERNET + CABERNET
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Messaggioil 22/06/2006, 18:10

quote:
la questione è appunto il prezzo. Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
per il defender sappiamo tutti le quotazioni dell'usato per il santana no , quello che risparmi adesso lo perdi poi . magari sbaglio , ma ora la vedo così Ale
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Messaggioil 22/06/2006, 19:47

sicuramente il mercato dei ricambi eo accessori non ha paragoni... aspetta ancora un pochino poi decidi Diego spirito defender quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f**a e pasa al lambròsc LAMBROLAND 4x4
Pasadina Murdock
 
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Messaggioil 22/06/2006, 19:48

discussioni gia note da svariato tempo ne furono fatte addietro parecchie...... io ti consiglio di attendere l'uscita del nuovo def e poi decidi tu.... cmq leggi le varie cose gia' dette.....ci sono pareri discordi su entrambi i lati.... -Raffo- "A-Synch" 90 TD5 ...Ke roba! www.raffo703.com
a presto, in qualche posto sperduto!

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Messaggioil 22/06/2006, 21:07

[quote] io ti consiglio di attendere l'uscita del nuovo def e poi decidi tu.... mi associo al consiglio, comunque aggiungo che siccome un SANTANA PS10 di listino sta a 27548,88 euro e è senza alzacristalli elettrici, senza chiusure centralizzate, senza a/c (costo 1300) senza radio, senza antenna ecc ...... mentre un DEFENDER 110 Statio Wagon S sta 30054,00 euro cioè 2500 euro in più la differenza è pienamente giustificata dalle maggiori rifiniture e soprattutto accessori di serie. Ora non sò che sconti facciano alla santana dal listino ma non credo si scostino più di tanto dal 8% della Land qundi la convenienza è relativa. Se la userai per fuoristrada e vuoi un mezzo affidabile robusto e risparmiare tantovale (se non tiservono 9 posti) prendere un Uaz a 15000 euro. Comunque valuta tu .... :-)
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Messaggioil 22/06/2006, 21:54

comprati un cayenne turbo S e ti togli il pensiero def 90!!! "MATRIX LA PROIEZIONE MENTALE DEL TUO IO DIGITALE" Franchino KILL THE GREEN MONKEY
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Messaggioil 22/06/2006, 22:10

Io direi che devi provare anche il Defender (sia 90 che 110), attendere il restyle della LR e lì decidere. Di possibilità di vedere, salire e provare un Def, qui, ne hai in abbondanza... basta chiedere e in 1000 ti inviteremo Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"
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Messaggioil 22/06/2006, 23:35

quote:
Io direi che devi provare anche il Defender (sia 90 che 110), attendere il restyle della LR e lì decidere. Di possibilità di vedere, salire e provare un Def, qui, ne hai in abbondanza... basta chiedere e in 1000 ti inviteremo Il limite è il cielo DEF 90 SW "Topone"
concordo in tutto.. partendo da un aspirato - il mio - fino ad arrivare ad un td5, passando per tutte le motorizzazioni ufficiali e non - vero ste?!? una buona soluzione potrebbe essere anche quella di prendersi un usato per farsi le ossa e vedere com'è il mondo land senza dover investire "troppi" soldi..
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Messaggioil 23/06/2006, 0:47

Comprati un 200tdi o un 300 tdi, risolvi i tuoi problemi.... Ipotizzando un 15000 euro di spesa con 10000 puoi trovare un 200 o 300 tdi in ordine, 5000 euro in interventi vari per portare la land in condizioni presentabili ai raduni Scherzi a parte io punterei su un'usato e preventirei un 3000 euro in più nel caso dovessi rifarci motore e cambio, esagerando con 13 o 15 mila euro hai una macchina con motore nuovo...vedi tu poi se conviene Africaland Italian North-West Club Division
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Messaggioil 23/06/2006, 1:42

quote:
concordo in tutto.. partendo da un aspirato - il mio - fino ad arrivare ad un td5, passando per tutte le motorizzazioni ufficiali e non - vero ste?!?
magari VM...e non necessariamente 4 cilindri Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
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Messaggioil 23/06/2006, 9:21

E' difficile rispondere.... le prestazionisono equivalenti (intendo velocità consumo ecc....) a vantaggio di land secondo me la carrozzeria in alluminio e una infinita serie di accessori (anche usati)..... le balestre dietro sono una soluzione valida per l'africa ma sulle nostre strade sono meno sicure e confortevoli della sol land..... il motore iveco dovrebbe avere una coppia più rotonda (è un common rail) ed inoltre in italia qualsiasi mecca un po' decente ci sa mettere le mani mentre il td5 è poco conosciuto.... l'uovo di colombo potrebbe essere il nuovo motore ford se porta in giro magutti a destra e sinistra non dovrebbe essere un motore che richiede grandi manutenzioni.... provale tutte e due e attendi il motore ford... poi decidi.... revenge [url]http://revenge1970.altervista.org/[/url] faccio sito!
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Messaggioil 23/06/2006, 10:35

non avere dubbi: DEFENDER. se lo cerchi usato tdi 200 o tdi 300, se lo vuoi nuovo acchiappatelo subito prima che arrivi il nuovo modello che (la storia di tutte le marche insegna) sarà più stradale e più elettronico e più fighetto. P.S.: ma che ..zzo di landmaniaci siete che gli mettete un sacco di dubbi invece di rivelargli il Verbo eheheheh...
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Messaggioil 23/06/2006, 10:50

DEFENDER! Fulvio SpiderOne ten
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Messaggioil 23/06/2006, 11:20

non so che dirti del santana ti dico solo che andrei ad occhi chiusi su un defender td5 (ho avuto tanti anni fa un 200 che andava una merda rispetto al td5 attuale)90 o 110 che sia però se lo vuoi come ora, quindi non "restylizzato", e nuovo puoi solo trovare ciò che c'è sul pronto dai vari concessionari. altrimenti incroci le dita ed aspetti gennaio 2007 e vedi com'è sto restylizzato. p.s. pubblicità occulta (non troppo) io ho in vendita il mio meraviglioso 90 se ti interessa scrivimi o telefonami
Federico
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Messaggioil 23/06/2006, 12:20

GRAZIE A TUTTI X I 1000 CONSIGLI E PARERI E UN PO' KE GIRO X LA RETE E DI FORUM NE HO LETTI UNA CIFRA, MA COME IL VOSTRO MAI!!!!! NON MANCHERO' DI COMUNICARVI LA MIA DECISIONE E SPERO DI PARTECIPARE PRESTO A QUALCHE RADUNO..... MI PRUDONO GIA' LE MANI,I PIEDI, E IL CERVELLO...... APOCALISSE
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Messaggioil 23/06/2006, 12:22

QUESTO E' SICURAMENTE MEGLIO!!!!scherzi a parte mi associo agli altri,infine il fascino di un defender e' unico e mantiene il prezzo negli anni come pochi,considerando poi che la differenza di prezzo e' poca. saluti vincenzo
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