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residui sul tappo magnetico

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 10/09/2009, 14:33

Ciao a tutti,oggi ho cambiato l'olio nel cambio del mio 90 td5 del '99.A parte la mazzata che ho preso in concessionaria,1 confezione da 5 litr di mtf 45 euro :o ,quando ho tolto il tappo (magnetico) ho trovato un bel ciuffo di residui ferrosi.Metto una foto,che dite è una quantità "fisiologica" o mi sta salutando il cambio?
Prima dell'olio nuovo impuntava un po' 2' e 3',oggi non ha ancora girato.
Non ho idea di che olio ci fosse dentro,è il primo cambio che faccio.Il precedente proprietario o si è fatto tutti i tagliandi in casa,o non ne ha mai fatti.Il libretto dei tagliandi è vergine,bianco immacolato!
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Messaggioil 10/09/2009, 14:43

l'MTF94 alla texaco costa 12 euri litro, quindi fai te i conti, non t'han fregato... anche se t'han dato l' MTF 45 t'han dato quelloc eh a detta loro è universale, mentre a detta di chi l'ha buttato nel cambio è buono per friggere e far diventare la calamita un blocchetto di ferro bello zeppo di limatura :? :shock:

per i residui è il primo cambio olio? a quanti chilometri? non è detto che sia una cosa anormale.

Ciao!!
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Messaggioil 10/09/2009, 15:06

L'olio è mtf94 (land rover genuine parts stc9157),vuoi dire che il prezzo è buono? A me sembrava uno sproposito,sarà il mio sangue genovese...
Non so se e quando sia stato cambiato l'olio,la macchina ha 80mila km spero che il precedente proprietario lo abbia cambiato almeno una volta.
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Messaggioil 10/09/2009, 15:09

...dovresti assaggiarli....se sanno di alluminio ok altrimenti non va bene :D :D :D :D :D :D :D

a parte le battutacce
prendi la limatura tra indice e pollice
prova a sfregarla
se al tatto è vellutata, liscia e scivolosa è normale
se invece senti dei granellini, tipo sabbia allora non è proprio normale
ma non ti preoccupare che comunque non è nulla di catastrofico
le cause possono essere molte
il kilometraggio è ok e non penso che servano interventi
anche se non è mai stato cambiato (ne dubito) non dovresti aver subito danni
il colore dell' olio è ok?
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Messaggioil 10/09/2009, 15:16

Sarà,ma mi fà un brutto effetto la visione di codesta limatura!
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Messaggioil 10/09/2009, 15:32

l'olio se hai 80k km non è stato mai cambiato, nemmeno i manuali prescrivono la sua sostituzione prima di suddetta data ;)

ciao!!
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Messaggioil 10/09/2009, 15:40

Ero tentato di assaggiarlo,comunque i residui sono impalpabili come dice Arkadia.Oggi andrò a farmi un giretto e vedrò se il cambio va un po' più liscio.Grazie a tutti per il conforto :D
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Messaggioil 10/09/2009, 15:42

...ma il primo tagliando non è a 10.000?...forse 20.000 per il cambio? booo
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Messaggioil 10/09/2009, 15:46

Nel Def 30mila...
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Messaggioil 10/09/2009, 15:52

ops, chiedo scusa, è che ho due tabelle di intervento di due anni differenti per il td5, la prima presa dal manuale del 2003 indica il cambio olio ogni 40k km o 24 mesi, la seconda invece, del 2006, riporta la nota del cambio olio ogni 80k km o 24 mesi.

boh bella situazione io a 80k km ho sempre da cambiarlo l'olio e sto aspettando di avere l'olio giusto per provvedere all'intervento.

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Messaggioil 10/09/2009, 17:15

@def89: se vuoi una confezione di mtf94 da 5 litri a 45 euri te la prendo qui a SV e te la porto al Landmagia.
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Messaggioil 10/09/2009, 17:18

:? se potessi venire al landmagia, volentierissimo, ma visto che non potrò esserci l'mtf continuo a cercarlo vicino casa, che poi nn devo cercar nulla devo solamente decidermi a fare 30km, e quindi ad avere 1 ora di tempo libero, per andarloa prendere :)

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Messaggioil 10/09/2009, 17:44

Def89 ha scritto::? se potessi venire al landmagia, volentierissimo, ma visto che non potrò esserci l'mtf continuo a cercarlo vicino casa, che poi nn devo cercar nulla devo solamente decidermi a fare 30km, e quindi ad avere 1 ora di tempo libero, per andarloa prendere :)

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Aylmer te lo spedisce a casa...
Io l'olio dei ponti e cambio e riduttore lo cambio ogni 30mila...
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Messaggioil 10/09/2009, 18:07

aylmer me lo manda a casa, ma io voglio andarlo a prendere di pesona così saluto Daniele, il rivenditore di aylmer dalle mie parti :)

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Messaggioil 10/09/2009, 18:38

:o sono rimasto impressionato non avevo mai visto niente del genere dove posso trovare questi tappi??
i ferre fanno u mastro
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Messaggioil 10/09/2009, 20:04

i td5, ma credo anche prima, avevano già i tappi magnetici di serie, sia su cambio che su riduttore, mentre i ponti e il motore, ne sono sprovvisti, per il motore bisogna ingegnarsi, per i ponti, basta prendere i tappi con il magnete che monta il discovery td5 ;)

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