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Ci sono quasi....la paura della I° volta

Tutto sulla 90, 110 & 130

Messaggioil 18/11/2005, 1:31

scherzavo!!!!..... tentavo di portare qualche cliente al sig. L. che come sapete..... poglia's land nessuno avrà mai potuto fermarci e nessuno ci fermerà mai!
saluti max.
maxtd5
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Messaggioil 18/11/2005, 11:45

la mia teenager l'ho pagata 4000 neuri, 90td 1987 con motore ok, trasmissione così così, telaio recuperabile (e recuperato, spero), interno con sedili sfondati, freni da buttare, gomme nuove, carrozzeria pietosa, servosterzo morto. ebbene, a parte che ho fatto gelare l'acqua e adesso devo rifare la testata, sembra (quasi) nuova. le spese più grandi sono state il tagliando pre-consegna?!?!, la pompa servo, e l'impianto freni (master, clindretti post.). gli interni rifatti da un calzolaio, il telaio fertanizzato da me, la carrozzeria idem, i freni idem, ecc... insomma cwebecca, se la 90 è a postissimo 5000 ok, se trovi a di meno ti tocca fare molto fai da te se non vuoi andare fallito ciao, leo one like 90
felice possessore di un iPhone 4s
raffo
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Messaggioil 19/11/2005, 13:02

Se non sbaglio Ruoteclassiche riporta il 90 aspirato dell'85 a 6 mila euri. Quindi un 90 TD del 87 ci può stare a quella cifra, se poi la meccanica è a posto e la testa pure. Bho? Ho saparato un c@@@a? Non ditemi di si che stò giusto pensando a un 90 di un amico, veramente a posto, non solo detto o visto il sedile nuovo. ...non so, io vago...
Saludos!


...non so, io vago...
Nicolander
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Messaggioil 19/11/2005, 16:59

senza voler essere provocatorio e senza farmi gli affari degli altri io penso che se i prezzi dei Land Rover "vecchi" sono cosi alti è anche grazie a chi è disposto a pagarli cosi alti.Perchè bisogna pur dire che passione o non passione un veicolo cosi di 20 anni a 6000 euro è un prezzo fuori da qualsiasi fondamento.Allora sono piu' ragionevoli i prezzi delle series.Insomma i primi 90 0 110 (che anche io ho)se di motorizzazione originale sono veicoli di prestazioni da land rover d' epoca (series) ma senza essere d'epoca.Un prezzo giustificato sarebbe magari 3000-3500 euro se in ordine.Ma ,appunto è la richiesta che fa il prezzo,purtroppo.Saluti e auguri per l'aquisto comunque,Philip.
Ciao Philip
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Messaggioil 19/11/2005, 19:44

quote:
Ascolta io ho un Land90td pagato 6600 euro, e ti assicuro che non me ne sono mai pentito di aver speso quei soldi, motore integro neanche troppo fumoso, imput gear perfetto anche senza modifiche km reali 75000 sospensioni carrozzeria e telaio ok autovettura 7 posti con sedili singoli, montati da me per la prima volta quindi ancora incelofanati, unico lavoro ma da poche lire il fusello sui bracci a Y. Con questo voglio dire che 1000 euro in più, te li puoi ritrovare nei primi tre anni, anche perche dopo la manutenzione scatta per tutte, cinghia distribuzione pasticche ceppi magari cilindretti e poma frizione, insomma normale usura. Ma se per caso per risparmiare 1000 euro ti porti a casa un def con trasmissione così e così un motore un pò spompato, e un pò di marcio al telaio, ti ci vuole un mutuo dopo By By Valter
SPIEGATEMI COSA è L'IMPUT GEAR!!!!
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Messaggioil 19/11/2005, 19:57

quote:
SPIEGATEMI COSA è L'IMPUT GEAR!!!!
...per favore scherzo, e benvenuto.. Il riduttore-differenziale centrale LT230 delle Land Rover, costruite fino a una certa data, presenta un difetto congenito. Si verifica una forte usura del millerighe del albero primario del cambio e dell' ingranaggio d'ingresso del riduttore causato dalla scarsa (nessuna) lubrificazione dovuta ad un errore di progettazione. Inizialmente il problema si manifesta dopo i 100.000 km con un forte klunk all' atto del rilascio della frizione, questo difetto peggiora sempre di più fino alla completa "lisciatura" dei denti interessati a la conseguente perdita della trazione. Arrivati a questo punto diventa indispensabile smontare il cambio ed il riduttore e sostituire le parti danneggiate. tratto da qui: http://digilander.libero.it/ik3ssq/Offroad/Tecnica/Trasmissione/transferboxLT230.htm ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club
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Messaggioil 19/11/2005, 20:20

..se puo' servire per non preoccuparsi a qualcuno questo benedetto input-gear ,forse dovuto agli scarsi cavalli,nel aspirato puo' anche essere ancora in ordinissimo a 100.000 km ,cosi che se si vuole si puo' ancora forarlo.saluti philip.
Ciao Philip
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Messaggioil 19/11/2005, 21:46

5000 puo' andare se è come dici, poi se è un concess ti deve dare pure i canonici 12 mesi..e in un anno capisci bene cosa c'ha 80K on the clock nn sono niente per un Land è ancora in rodaggio l'I.G. nn è una maledizione ,comunque lo puoi estrarre con semplicità ed osservarlo alla peggio ti costa 120 neuri circa e sei a posto per k k k metri
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Messaggioil 20/11/2005, 6:00

Ciao Tom,non sapevo che da voi le concessionarie danno 12 mesi di garanzia automaticamente....allora capisco anche i prezzi superiori a quelli praticati in Svizzera ,sicuramente corri meno rischi con una Land di 18 anni, qua 12 mesi di garanzia li danno solo su veicoli fino a 4 anni ,ma su una di quell'eta' nisba...Saluti Philip.
Ciao Philip
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Messaggioil 20/11/2005, 13:06

ciao philip guarda , vicino a me c'è un conc toy che vende anche di tutto e su tutti gli usati da 12 mesi..fatto salvo le cosidette formule VISTO E PIACIUTO .qualche land ce l'ha..ma roba recente
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Messaggioil 20/11/2005, 13:26

alex questo è un pazzoide importa dal belgio i 71 e 78 nuovi con il 4.2 e poi li rende monster...gommazze...piastre...assetti notevole...anche i prezzi sich si parla di min 36 k
tom2
 
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Messaggioil 20/11/2005, 13:34

per un amico posso chiedere ti faccio sapere
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Messaggioil 18/12/2005, 11:15

E' fatta l'ho comprato !!!!!!! L'ho ritirato venerdi' sera e oggi se riesco faccio qualche foto cosi' mi dite se ho fatto l'affare. Sono riuscito a tirare il prezzo a 5000 e sono molto contento..... le prime impressioni positive.... non è certo come la mia vecchia punto grazie comunque di tutto a dopo per le foto di rito
cwebecca
 
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Messaggioil 18/12/2005, 11:38

complimenti! aspettiamo le foto.. ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club
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Messaggioil 18/12/2005, 15:08

Benvenuto innanzitutto ...poi complimenti per l'acquisto. Sciao 200tdi discola
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Messaggioil 19/12/2005, 14:13

Come si allega la foto ??
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Messaggioil 19/12/2005, 15:05

Prendo in prestito da un altro 3ad. "Per inserire l'immagine devi: 1)cliccare sul tasto Browser che si trova sopra la casella bianca dove scrivi il messaggio. 2)ti si apre una finestrella bianca devi cliccare sul tasto Browse... e scegliere la foto che vuoi allegare e ci clicchi sopra 2 volte. Adesso nella casellina bianca vicino al tasto ci sara' la striscia di riferimento della foto. 3)Adesso premi su Upload e viene caricata l'immagine sul server. Nella nuova finestra ti verra' indicato il link che devi copiare e incollare nella casella dove scrivi il messaggio,stando attento a selezionare anche i comandi [img ] e [/img ] altrimenti la foto non potra' essere visualizzata." Ciao Francesco
bortolo
 
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Messaggioil 19/12/2005, 15:21

Ecco le foto amesso che riesca http://www.africaland.org/public/dscn7928.jpg http://www.africaland.org/public/dscn7929.jpg http://www.africaland.org/public/dscn7930.jpg http://www.africaland.org/public/dscn7931.jpg http://www.africaland.org/public/dscn7932.jpg http://www.africaland.org/public/dscn7933.jpg Questo è il mio regalo di natale... vorrei avere qualche consiglio per prima cosa su dove e come installare l'autoradio e dove posso reperire in internet il manuale d'uso per imparare un po'ilfunzionamento. Il proprietario non mi ha dato il libretto d'uso. e come mai c'e' l'adesivo defender se qualcuno ha detto che essendo dell' 87 non lo è ?? ciao ci sentiamo presto
cwebecca
 
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