paraurti in metallo omologabili??

[MacLeod]

Leggendo vari post ho notato che come al solito, in Italia, ci sono molte cose che vengono purtroppo interpretate a seconda dello stato d'animo di chi è preposto a tale funzione. ora ci sono dei dubbi se si possono omologare dei paraurti in metallo per uso gravoso....pare che ci siano varie "Italie" e diverse motorizzazioni... Qualcuno sa qualcosa?? [url="http://www.africaland.it/forum/"][/url] Nick MacLeod the Highlander !

[MacLeod]

...mi raccomando, non tutti insieme, se no non riesco a leggere le risposte!!!! [url="http://www.africaland.it/forum/"][/url] Nick MacLeod the Highlander !

[ROBYGS]

Hai detto bene ci sono varie italie e diverse omologazioni!!!! A seconda di che motorizzazione vai ti interpretano diversamente la cosa e te lo omologano oppure no!!! Esempio: Verricello, a genova fanno fatica a omologarlo, a savona basta che paghi l'omologazione e te lo omologano, a alessandria ti dicono che se non supera la sagoma del veicolo non c'è bisogno di omologazione (almeno è quello che mi hanno detto i vari funzionari al telefono!!!) Roby DISCO II + BMW R 1150 GS "Heia Safari" GPS: N 44 23.270 E 8 38.517 www.bmwmcgenova.it

[lanternaverde]

alla motorizzazione di FI a seconda dell'ing. che trovi. l'ultimo che ho sentito mi ha detto che se non supera la sagoma il paraurti di metallo non ha bisogno della trascrizione sul libretto, invece il verricello si. però quando gli ho chiesto qualcosa di scritto mi ha risposto che non c'era bisogno perchè èra prassi consolidata,basta non superare la sagoma del veicolo e non montare rostri che risulterebbero altamente lesivi in caso di urto. vista la molteplicità di pareri prendi la cosa con le molle. dal fango veniamo e nel fango sguazziamo salud davide

[MacLeod]

.. ho capito..... mi viene una domanda da fare: che paraurti ci monto che non costi troppo??? e se me lo facessi artigianale?? [url="http://www.africaland.it/forum/"][/url] Nick MacLeod the Highlander !

[DanteCruciani]

quote:

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e se me lo facessi artigianale??

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Nel senso di costruirlo te con le tue mani... allora risparmi qualcosa. Se invece stai pensando di farlo fare a un artigiano ti conviene comprarne uno già pronto da montare che tanto spendi uguale. Non meno di 5-600 euri. The Jolly Roger De rustica progenie semper villana fuit... hic ego sum

[litio]

quote:

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.. ho capito..... mi viene una domanda da fare: che paraurti ci monto che non costi troppo??? e se me lo facessi artigianale?? [url="http://www.africaland.it/forum/"][/url] Nick MacLeod the Highlander !

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.. Macleod se lo fai artigianale poi chi te lo omologa?? e la dichiarazione di posa a regola d'arte da parte di mecc iscritto nei registri della motorizzazione?? Sono tanti i problemi.. fai una ricerca sull'argomento.. intanto poi leggere questo.. http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=10629&FORUM_ID=42&CAT_ID=15&Topic_Title=Art%2E+236+comma+1+C%2Ed%2ES%2E%2E%2E+chi+lo+conosce%3F%3F%3F&Forum_Title=ASSICURAZIONI+%26+REGOLAMENTAZIONE Attilio

[MacLeod]

accidenti... che schifo... e io che pensavo che queste cose succedessero solo alle questure e prefetture per denunce acquisto e vendita armi e per i porto d'armi..( non sono un cacciatore, ma un tiratore sportivo...) C'e' qualcosa della rover??? originale?? [url="http://www.africaland.it/forum/"][/url] Nick MacLeod the Highlander !

[fntmra]

cetoc chiede di identificare il paraurti da omologare col codice del produttore, ma che è comunque possibile omologare anche unparaurti artigianale. io credo che artigianale si intende "costruito da un artigiano" che nello specifico si debba intendere una carrozzeria. se riesci a convincere una carrozzeria che modifica autocarri e simili, questi costruiscono e omologano di tutto! io al momento ho in costruzione anteriore e posteriore da un meccanico e alla bisogna chiedo in carrozzeria la dichiarazione di origine (pagando ovviamente) dove lo verificheranno. poi sempre meglio una buona agenzia di pratiche, tipicamente quelle che revisionano autocarri e veicoli speciali (pagando ovviamente) cordialmente mauro North-East Club Member

[MacLeod]

Infatti, io ho un amico fabbro che fa tutto dai cancelli ai telai, tutto quello che e' in ferro. non sarebbe un problema per lui rifare una cosa simile a quello Equipe. Solo che poi l'omologazione sara' una palla incredibile.. [url="http://www.africaland.it/forum/"][/url] Nick MacLeod the Highlander !

[DanteCruciani]

[quote] solo che poi l'omologazione sarà una palla incredibile [quote] Visto che non siamo tanto lontani, potrei <<<PRESTARTI>>> un A-bar tipo questo: ce l'ho in garage... magari non ti piace ma ha la particolarità di essere un accessorio originale proprio per il Disco II... ... capito??? The Jolly Roger De rustica progenie semper villana fuit... hic ego sum

[MacLeod]

Grazie Dante, ci penso su, anche se l'idea era proprio quella di liberare un po' la parte bassa anteriore, per migliorare l'angolo d'attacco ( anzi, evitare di raschiare via parte di paraurti ) [url="http://www.africaland.it/forum/"][/url] Nick MacLeod the Highlander !

[DanteCruciani]

Nicò... mannaggia, io non ti proponevo di tenerti quel coso cromato ma solo di tentare di fartelo omologare. Se tu ci riuscissi, e dico "SE" perchè credo che ultimamente con quelli in metallo ci siano delle difficoltà, ti ritroveresti sul libretto la bella frase "monta paraurti per uso gravoso" e nulla più........ (capito?) Il cromone resta mio e lo rivoglio indietro. è un pò più chiaro ora quello che ti volevo far intuire...? Non insisto oltre anche perchè sia ben chiaro a tutti che sono contrario a certi giochetti che oltretutto sono illegali... ... EH EH EH... The Jolly Roger De rustica progenie semper villana fuit... hic ego sum

[MacLeod]

ooops capperi ho capito in ritardo.... grazie della dritta... solo che ora sono incasinato e' non ho il tempo di tentare omologazioni.... pero'... a breve [url="http://www.africaland.it/forum/"][/url] Nick MacLeod the Highlander !